Пи Пи — Ао Нанг — Рейли — Симиланы — Пхукет 2012

Рубрика: Отзывы и отчеты о путешествиях  |  Дата публикации: 1 октября 2013  |  Комментариев нет

Когда мы первый раз вернулись из Тайланда в июле 2011, осталось чувство, что мы не докупались, не дозагорали, не досмотрели красот тайских, не попали из-за шторма на Мая Бэй, куда так стремились попасть, в общем, не долюбили и роман наш с Тайландом остался незавершенным. А раз такое дело — было решено ехать в феврале, и не на какие-то жалкие 11 дней, а на 17, самостоятельно и по индивидуальному маршруту. Благодаря форуму был составлен маршрут и изучены детали, необходимые для путешествия, за что огромное спасибо всем форумчанам, которые не ленятся писать отчеты и делятся своим бесценным опытом. Хочу поделиться и своим, постараюсь писать информативно, но и не забывать о личных впечатлениях. Заранее скажу, что я не фотограф, да и не писатель, так что не ругайте...

Маршрут:
5 дней — Пи Пи
3 дня — Ао Нанг
2 дня — Рейли
1 день — Пхукет
3 дня — Симиланы
3 дня — Пхукет

Подготовка:
Куплен цифровой Олимпус для подводной съемки до 3 м. — 5300 руб.
Куплен непромокаемый бокс для вещей — 800 руб.
Карты памяти 32 Гб 3 шт.Х1500 руб.
Аккумулятор запасной для Canon550D — 2200 руб.

Страховка: СК «Согласие» на 50000 долларов, страховая премия 882 руб...

Лихорадочные поиски авиабилетов за месяц до вылета не дали мне бюджетных вариантов на чартер Москва-Пхукет, ну этого и следовало ожидать, потому что «моя половинка» сказал — как отрубил, что со стыковками и ч\з Бангкок не полетит, поэтому через ClikAvia были взяты билеты по 30 т.р. Трансаэро. ClikAvia ни разу не подвела, все четко, делаешь заказ, сразу приходит на электронку ответ и предложение оплатить не позднее суток, на телефон все сообщения дублируются СМС, дают данные персонального менеджера и если есть вопросы, можешь ему звонить, спрашивать, билеты на чартер присылают за сутки до вылета. Даже когда были проблемы у туристов из-за банкротства Ланты-тур, ClikAvia разослали своим клиентам СМС, чтобы успокоить.

Летели мы «налегке», только по рюкзаку у каждого, чтобы не ждать багаж по прилету. Брали самое необходимое и большую пустую сумку для зимних вещей (что оказалось мудрым решением, так как при возвращении из Тая в Домодедово нам подогнали трап в 25-градусный мороз). Честно, я замучилась собирать эти рюкзаки, чтобы уложиться в допустимые 5 кг. веса, полдня вещи как пасьянс раскладывала, в итоге все-же упаковала, но с перевесом, повезло, что не звешивали и особо не проверяли в Домодедово, что у нас там. А вот в аэропорте Пхукета, когда обратно летели, забыли из сумки воду вытащить, так нас тормознули и заставили выбросить.

Прибыли в аэропорт заранее, началась регистрация, но места уже выбрать было нельзя, люди грамотно онлайн-регистрацию сделали. Ну и чего расстраиваться — душевно провели время в зале ожидания в обнимку с бутылкой рома. Летели в хвосте, кондиционер фигачил, были в теплой одежде и еще пледом укрывались. Где-то часа за полтора до прилета в туалет выстроилась огромная очередь, где соотечественники без сожаления сбрасывали свои зимние шкурки и облачались в шорто-майко-сланцы с весельем и задором людей, отпуск которых находиться в полном расцвете, не взирая на человеков, которые хотели воспользоваться туалетом по его прямому назначению. Вывод: мы со своими рюкзаками и переодеванием в туалете аэропорта Пхукета сильно отстали от всех, в том числе и тех, у кого были огромные чемоданы...Зато когда вышли из зала получения багажа, повернули направо, прошли до конца зала и нашли камеру хранения, куда успешно сдали сумку с зимними вещами. У нас спросили паспорт, выдали квитанцию и стоило это удовольствие 80 бат в сутки. Все...ура...свобода!!!

Комментариев нет к «Пи Пи — Ао Нанг — Рейли — Симиланы — Пхукет 2012»

Комментировать